高速公路服务区间隔（高速服务区最长间隔多远）
kirinedu 2025-05-17 06:20 4 浏览 0 评论
京哈高速每个服务区间隔大约40至60公里。
根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定，高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里。
高速公路服务区的称谓又称高速公路服务站，高速公路服务区的设施包括住宿（含停车）、餐饮、加油、汽车修理等功能。
高速一般服务区间距，一般都在50公里左右，城市周边的服务区还会更密集的，高速公路有它设施设计的规范要求，不符合规范要求的高速路也不会通过达标验收的。
答：服务区太多了，只能告诉你的是服务区的间隔距离一般为40-60公里。
北京-哈尔滨1300公里左右。北京-上海1300公里。北京-广州2000公里左右。
50公里左右
京哈高速服务区比较好的有公主岭服务区，靠山屯服务区，运粮河服务区：
1、高速公路服务区平均间距约50千米；
2、高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所；
3、应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施。
京哈高速每个服务区间隔大约40公里左右
1、《交通警察道路执勤执法工作规范》明确规定,“交警在查处超速违法行为时,应当在测速点前方200米处设置警示标志、警示灯,测速点与查处点之间的距离不少于200米。
2、交通警察道路执勤执法工作规范》的通知——公通字【2008】58号第七十条规定：在距执勤点至少二百米处要开始摆放发光或者反光的警告标志、警示灯，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备。
（一）同中华人民共和国的国家名称、国旗、国徽、军旗、勋章相同或者近似的，以及同中央国家机关所在地特定地点的名称或者标志性建筑物的名称、图形相同的；
（二）同外国的国家名称、国旗、国徽、军旗相同或者近似的，但该国政府同意的除外；
（三）同政府间国际组织的名称、旗帜、徽记相同或者近似的，但经该组织同意或者不易误导公众的除外；
（四）与表明实施控制、予以保证的官方标志、检验印记相同或者近似的，但经授权的除外；
（五）同“红十字”、“红新月”的名称、标志相同或者近似的；
（六）带有民族歧视性的；
（七）夸大宣传并带有欺骗性的；
（八）有害于社会主义道德风尚或者有其他不良影响的。
县级以上行政区划的地名或者公众知晓的外国地名，不得作为商标。但是，地名具有其他含义或者作为集体商标、证明商标组成部分的除外；已经注册的使用地名的商标继续有效。
根据我国相关法律规定，高速公路上的测速点间隔距离应不小于5公里。这一规定旨在保障车辆在高速公路上的安全行驶和正常通行，防止频繁测速对车辆产生干扰和影响。同时，也能够有效地减少违法行为的发生，维护公路秩序和安全。因此，高速公路上的测速点间隔距离的规定是必要的，也是对公路交通安全的有效保障。
公路上同一限速路段、同一行进方向测速监控设备间隔不少于10公里
高速都是测速。；收费站前后的监控是公安的、查盗抢车和嫌犯的。；监控距离在20米左右。；高清的主要负责违章拍照。；普通的仅仅用于观察车流、路况等用途。
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